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新装置开车前清洗的必要性

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人气:-发表时间:2015-05-11 16:14【

常常听说某新装置开车前要进行清洗招标,对全部管线和设备彻底清洗。很多人不明白:全新装置为什么要进行清洗?

清达环保公司多年致力于工业水处理、清洗,曾承接上百个新装置投用前清洗工程:江苏海力化工有限公司环己酮和己内酰胺装置投用前中性清洗预膜工程、大连STX造船厂主机滑油系统和燃油系统投用前中性膜化清洗工程、青岛思远化工储罐和配套管线投用前清洗预膜工程、青岛现代造船厂CPP螺旋桨油系统投用前中性膜化清洗工程、莱钢JG-130/3.82-Q型煤气锅炉和蒸汽管线投用前中性膜化清洗工程、莱钢股份热电有限公司蒸汽管线和润滑油系统投用前中性清洗工程、山东博汇集团己内酰胺原料处理设备及管线投运前清洗工程、威海市南郊热电UG-130/9.8-M4型高温煤粉锅炉投用前化学清洗……

博会己内酰胺装置投用前清洗膜化



依据多年的清洗实践经验,清达环保为您简单介绍一下新装置开车前清洗的必要性。

1、避免污染原料、影响产品质量

新装置施工过程中往往在管线和设备内遗留一些焊渣、泥砂、锈皮等杂质,如果装置投用前不进行清洗,这些杂质就会污染原料或待输送介质,导致催化剂中毒、副反应的发生直致破坏整个工艺过程。此外,某些设备和附件的精度要求很高,对杂质的破坏作用十分敏感,杂质的存在会导致其不能正常工作,也会对产品质量造成影响。

STX(大连)船厂主机润滑油管道清洗预膜前后对比

 2、避免影响生产进行

污垢的沉积,使生产设备的性能下降,甚至不能正常的运行。水系统的污垢容易堵塞换热器,使换热器的效率下降,生产工艺条件无法保证。一旦设备因结垢造成堵塞时,设备将被迫停产检修。另外,如果系统不进行钝化预膜处理,设备的安全和后期的水处理的影响是巨大的。

3、节能降耗

如果新设备没有进行开车前清洗,在后期的使用中容易快速形成水垢、氧化物及各种沉积物。由于污垢的导热系数远远低于金属,造成效率低下,运行成本提高。而进行了开车前清洗预膜则可以有效避免这部分耗费,节能降耗。

4、延长设备寿命

新设备没有进行开车前的清洗和钝化预膜处理,生产过程中易结垢,金属材料的污垢,如吸湿性的氧化物、水垢及生物污垢等,容易吸附腐蚀性的气体等,进而腐蚀金属表面,使金属产生物理、化学和电化学腐蚀,金属表面出现麻点甚至穿孔,大大缩短来设备的使用寿命。

形成垢下腐蚀,缩短设备的使用寿命,增加设备的维护成本费用。

5、减小安全隐患

系统的污垢容易堵塞设备造成安全事故。尤其板式换热器和螺旋板式换热器,堵塞后造成很大麻烦。螺旋式为不可拆卸换热器。堵塞后的清理相困难。实际事例证明,结垢会影响腐蚀的发生和发展,加剧腐蚀进程,产生巨大的安全隐患。开车前清洗可以减小这方面的隐患。

因此,清达环保认为,新安装的设备在投产前必须进行化学清洗和钝化预膜,不仅可以确保设备的安全运行,而且可以使产品质量稳定,从而大大缩短新投产机组从启动到正常运行所需的时间,并且能有效的保证开车后设备的安全和使用寿命,其产生的经济效益远远超过化学清洗所需的费用。

清达环保公司外景

青岛清达环保的“中性超分子清洗预膜技术”,是一种常温、中性条件下利用药剂的超分子选择性自组装的功能进行化学清洗和钝化防腐的新技术,有效的克服了传统碱洗、酸洗的不足之处,既没有对设备腐蚀的风险,又不需要加热,操作简便,是目前最先进、环保、高效的清洗膜化药剂,可广泛应用于各种工业化学清洗预膜领域。

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